Exclusive for sale by Shipsforsale! Well kept aluminum fireboat built at Saltdalsverftet in 1997. Owned by Trøndelag brann- og redningstjeneste since construction. 15.7 meters long, 5.7 meters wide. About 20 knots top speed. Two Scania DSI11 machines with approx. 4970 running hours. Two fire nozzles in aft and fore, total capacity 10.000 litres per min. Below deck there is storage, a toilet and a 2.4 meter wide sofa. Adjacent to this space is a small kitchenette and a staircase down to a small lounge with two sofas and four daybeds. Anne Kathrine can be inspected in Trondhei... read more

SEEKING OFFERS! Built in 1999, these shallow draft/ jet drive vessels are available for prompt delivery, ex UK. The vessels are suited to a range of applications not limited to Fire. A Mud Recue Recovery System in place and a Jason's Cradle. b The unique hull design maximises the hull's planing area to reduce wake and allow for a quick plane. Both vessels in good operational order and priced for quick sale at GBP200,000 per vessel. The bow has a 1.4m wide bow ramp and strong hull bottom with keel protection allows for beach landings. The draft lightship is at 0.4m. LOA ... read more

1978 76′ x 21′ x 8.5′ Fire Class Tug w/ Tractor Capabilities FOR CHARTER ONLY AT THIS TIME •Gross Tons: 140 •Flag: Canadian •Powered by: (2) 455hp diesel Z-drives and a hydraulic tunnel bow thruster • (3) manually controlled 7.6 cm (3″) water monitors (nozzles) at bow, stern and above wheelhouse •(2) diesel fire pumps capable of 2500 gpm – can deliver 19,000 litres of water per minute •(2) 250 gallon tanks for fire suppressant foam in concentrated form •Location: Nova Scotia, Canada •More information available for q... read more

Een bijzondere combinatie van een sleepboot, blusboot en ijsbreker met een mooie historie. Het schip is gebouwd bij Rijkswerf Willemsoord in Den Helder met als toepassing om Marineschepen te verslepen, als ijsbreker te fungeren rond Den Helder en om door de Marine ingezet te kunnen worden als blusboot. Deze werkzaamheden heeft ze onder de naam ‘Y8016’ tot 1990 uitgevoerd. Het bluskanon is tot op de dag van vandaag nog steeds inzetbaar. Hiervoor wordt gebruik gemaakt van een Kromhout dieselmotor. De sleepboot is voorzien van een 2-persoons bed, kombuis en badkamer met elektrisch toilet en d... read more